{"id":8632,"date":"2026-01-15T18:12:47","date_gmt":"2026-01-15T17:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/vanbauseneick.de\/krautnick\/?p=8632"},"modified":"2026-01-15T19:45:37","modified_gmt":"2026-01-15T18:45:37","slug":"reichenhall-motormorla-iapetus-media-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanbauseneick.de\/krautnick\/reichenhall-motormorla-iapetus-media-2025\/","title":{"rendered":"Reichenhall \u2013 Motormorla \u2013 Iapetus Media 2025"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Von Matthias Bosenick (15.01.2026)

Die Geschichte hinter \u201eMotormorla\u201c, dem dr\u00f6lfzehnten Album der Berliner Band Reichenhall in gef\u00fchlt drei Komma neun Monaten, ist gro\u00dfartig: Bei der titelgebenden Kreatur handelt es sich n\u00e4mlich um ein mystisches Wesen, das in einem ewigen Stau gefangen ist und \u00fcber ein altes Autoradio Sounds, Stimmen und Geschichten der sich Vorbeiqu\u00e4lenden aufsaugt. Damit ist dieses Album eine Kombination aus Ambient, Krautrock, IDM, H\u00f6rspiel und Avantgarde-Experiment, das nicht nur am Rande der Kreuzung von A1 und A2 zu unterhalten wei\u00df.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Es sind nur knapp f\u00fcnf Kilometer, in denen diese \u201eMotormorla\u201c gefangen ist, n\u00e4mlich, so sagt es der Titel des Openers, \u201eBetween Kamen And Bergkamen\u201c, also direkt neben dem Kamener Kreuz, das der altgewordene Bundesdeutsche Dank Gottlieb Wendehals noch gut im Ohr hat. Dieser achtzehnmin\u00fctige Einstieg ger\u00e4t behutsam: zarte Drones, freundliches, entspanntes Klimpern, wortloser weiblicher Gesang, undefinierbares Rascheln, und mit der Zeit wendet sich die Stimmung in Richtung subliminalen Unwohlseins, schwer greifbar.

Mit \u201eStop & Go\u201c erweitern Reichenhall den Ambient in Richtung Electro-Krautrock im Downbeat mit Zirp- und Drone-Ger\u00e4uschen sowie dem Gegenteil dessen, was der Titel suggeriert, denn der Track pulsiert locker vor sich hin. Musikalisch fig\u00fcrlicher wird \u201eWDR Offline\u201c, das den angeschr\u00e4gten Synthiepop-Anteil erh\u00f6ht und einen Kopfnicker-Beat unter die Sounds legt, garniert mit Anfl\u00fcgen von Fusion-Jazzrock. Das Unwohlsein steigert sich mit dem Titeltrack, in dem man zun\u00e4chst einen bedrohlich grollenden Kehllaut vernimmt: \u201eMotormorla\u201c erhebt ihr Haupt. Die Musik dazu ist ein minimalistischer IDM-Breakbeat mit Ambient-Sph\u00e4ren und Knarzen.

Das Gebrochene bleibt in \u201eSubmerged Voices\u201c erhalten, die T\u00f6ne werden unbequemer, und die vermeintlich abgetauchten Stimmen dringen wie durch einen Schleier gelegentlich hervor. Hier scheint Motormorla alles wieder auszuscheiden, was sie den im Stau verharrenden Autofahrenden im Vorbeigrunzen so abrang. Mit den \u201eTransit Noises\u201c steigert sich dieses Vorgehen, nur dass darunter ein reduzierter Swing-Rhythmus liegt. Mit \u201eBye Bye Highway\u201c verabschieden sich Reichenhall nicht nur von der Autobahn nach D\u00fcsseldorf, sondern auch von festen Strukturen \u2013 dieses Finale erweckt den Eindruck freier Improvisation und l\u00e4sst Motormorla aus den gewonnenen Sounds assoziative Entspannungsmomente generieren. Der Stau l\u00f6st sich auf. In
\u201eMotormorla’s Soliloquy\u201c, einer achtzehnmin\u00fctigen, nun Meditations\u00fcbung.

14 Alben in nicht einmal vier Jahren, man kann Reichenhall durchaus eine gewisse Produktivit\u00e4t bescheinigen, zumal die Band sich jedes Mal ein neues Konzept f\u00fcr die Alben ausdenkt. Reichenhall sind: Bernhard W\u00f6stheinrich an Sequencern, Keyboards und Synthesizern, Lukas Radiomodul an Loopmaschine, Mathieu Sylvestre mit Looper, Electronics, Echtzeit-Soundtransformationen sowie Volker Lankow mit Soundscapes und Loops.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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